叉車專用液壓油缸由最基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。在使用過(guò)程中如若發(fā)生故障，我們應(yīng)在第一時(shí)間對(duì)故障原因進(jìn)行分析，我們認(rèn)為，可從六個(gè)方面依次來(lái)檢查故障原因。

一、管接頭處的泄漏

二、活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負(fù)荷等都會(huì)使密封面徑向偏移。使密封件壓緊力在圓周上分布不均。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)傾斜和偏度現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況后，既破壞了導(dǎo)向又破壞了密封，產(chǎn)生泄漏。

三、由排氣閥產(chǎn)生的泄漏

四、緩沖調(diào)節(jié)閥處產(chǎn)生的泄漏

1、緩沖調(diào)節(jié)閥一般都用O型密封圈密封，因而其泄漏多數(shù)出現(xiàn)在O型圈上。

2、緩沖調(diào)節(jié)閥有偏心，也會(huì)增加泄漏。

五、活塞桿密封的泄漏

1、O型密封圈急劇磨損產(chǎn)生泄漏。

2、V型及O型密封圈的泄漏與磨損情況與O型圈類似。

六、油缸內(nèi)泄漏：內(nèi)部泄漏是油缸的主要故障，它嚴(yán)重影響油缸的振動(dòng)和穩(wěn)定性。

能清楚地了解叉車液壓油缸所組成的每一部分，也就可以更好的來(lái)保養(yǎng)和維修液壓油缸，延長(zhǎng)使用時(shí)間和使用壽命了，當(dāng)然，這樣換油也有它的缺陷，就說(shuō)帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧，這樣換油，首先怠速時(shí)，先導(dǎo)油壓就有35公斤，剛發(fā)動(dòng)機(jī)器，先導(dǎo)油（就是新?lián)Q的油）就到回油管了，就是準(zhǔn)備3大桶液壓油都不一定夠，另外，回油管也不是只有一根，需逐個(gè)拆除，這樣挨個(gè)做起來(lái)很麻煩。

瀘州華源液壓機(jī)械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)：生產(chǎn)銷售：液壓機(jī)械，液壓元件及配件等產(chǎn)品。公司堅(jiān)持"科技立業(yè)"的宗旨，"用戶的難題，我們的課題"，是我們創(chuàng)新發(fā)展的總思路。不斷開發(fā)新型液壓產(chǎn)品和氣缸產(chǎn)品等品種，全面滿足各行業(yè)用戶的需要。公司以一流的產(chǎn)品，一流的服務(wù)，全心全意為廣大用戶服務(wù)。