液壓缸是工程機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)不可缺少的組成部分。液壓缸有很多種。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，液壓缸可分為三種：

①活塞式液壓缸，②柱塞式液壓缸，③復(fù)合式液壓缸。

每種氣缸都有自己的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)，接下來(lái)詳細(xì)的給大家介紹一下：

一：活塞式液壓缸

活塞式液壓缸工作時(shí)，主要將液壓油交替輸送到缸內(nèi)活塞的兩側(cè)?；钊麅蓚?cè)的液壓油將有壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，常用于液壓傳動(dòng)中。如果要加快活塞的前進(jìn)速度，可以采取通過(guò)閥門(mén)的控制將缸內(nèi)回油直接送入油管的方法，然后完成參與推動(dòng)活塞的方法，實(shí)現(xiàn)活塞的快速運(yùn)動(dòng)。

二：柱塞液壓缸

在液壓傳動(dòng)中，如果機(jī)械行程要求較長(zhǎng)，通常需要這種柱塞式液壓缸。用軸式柱塞代替缸內(nèi)活塞是這種液壓缸的特點(diǎn)，也不同于活塞式液壓缸。它還具有壓力油只能從一個(gè)方向輸送，壓力施加在一個(gè)方向上形成推力推動(dòng)柱塞移動(dòng)的特點(diǎn)。

三：復(fù)合液壓缸

復(fù)合液壓缸采用柱塞式和活塞式相結(jié)合的工作方式。一旦液壓油從堵塞孔進(jìn)入氣缸，模具關(guān)閉裝置就可以快速向前移動(dòng)。一旦合模接近尾端，鎖模缸進(jìn)入液壓缸時(shí)，行程速度減慢，鎖模力達(dá)到所需噸位。

液壓油缸所用于的工程機(jī)械設(shè)備不同，選用的液壓油缸種類(lèi)也不相同。閱讀以上內(nèi)容后，您也知道不同類(lèi)型的液壓缸在工作原理和特性上有很大的差距。因此，在購(gòu)買(mǎi)液壓缸時(shí)，應(yīng)確定滿(mǎn)足您需要的液壓缸類(lèi)型，使其與您的設(shè)備相匹配。