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標(biāo)簽：擺動(dòng)油缸

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[技術(shù)中心] 擺動(dòng)油缸的運(yùn)用

擺動(dòng)油缸是油缸的一個(gè)分類(lèi)，重要包孕：齒輪齒條式（rackandpinion）、葉片式（vane）、螺線式（helical）這三種構(gòu)造情勢(shì)。詳細(xì)特征以下：螺線擺動(dòng)油缸系列產(chǎn)品特性：大螺
發(fā)布時(shí)間：2020-02-12 點(diǎn)擊次數(shù)：128

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 擺動(dòng)油缸與普通油缸有什么不同

大多數(shù)的朋友對(duì)于擺動(dòng)氣缸與普通氣缸的了解并不是很透徹，兩者之間有什么區(qū)別呢？接下來(lái)就一起來(lái)了解一下吧！普通氣缸空氣黏度小，阻力就小于液壓擺動(dòng)油缸。氣缸控制方便，價(jià)格教低，能源取得方便。但作用力小，并且無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果。擺動(dòng)油缸體積小而且作
發(fā)布時(shí)間：2018-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：144

[行業(yè)動(dòng)態(tài)] “互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”再成焦點(diǎn) 融合之路在何方？

“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”再成焦點(diǎn)融合之路在何方？近期，備受爭(zhēng)議的“宗慶后炮轟馬云‘五新’胡扯”事件成為業(yè)界焦點(diǎn)，并再度引發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)分歧與融合”的熱論話題。不可否認(rèn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”是大勢(shì)所趨，“正如
發(fā)布時(shí)間：2017-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：113